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ライト点灯中

最近町でよく目にする昼間も「ライト点灯中」のクルマ。タクシーや宅配便などの営業のみならず、役所の公用車にも見られるものです。これは交通事故防止の取組みの一環として行なわれているもので、官公署の公用車など昼間点灯を試験的に行なって効果測定をしているとのこと。まだ継続的に行なうとは決まっていないようです。

この試行期間中には多くなるだろうとされるライトの球切れ、バッテリーの消耗や事故の発生状況などを調査し、費用対効果などを勘案したうえで継続するかどうかを検討するということらしい。

ライトを昼間点灯することで、運転員自らの交通安全意識を高め、ライト点灯車の存在や位置を歩行者や他車両に認識してもらい、交通事故の防止を図ることを目的としています。

実施車両には、ライトを消し忘れていると思われたり、あおり行為と勘違いされないように「ライト点灯中」と書いた看板を車両前方および後部に張って「ライト点灯中」であることをアピールします。

で、実際のところはどうか?

バイクなどを視認する場合、車両の位置関係を見誤ることが多いため、以前よりバイクは昼間でもライトを点灯しています。点にしか見えないバイクは点灯することにより、かなり事故が減ったようです。そして4輪自動車の場合も事故軽減に効果があるという結果がでているようです。

ただし、これは目新しさもあるでしょう。つまり昼間ライトは点けないのが普通。その中で点灯しているクルマがあれば目立つのは当然です。したがって「そのクルマに関しては」事故は減るでしょう。

これがすべてのクルマが昼間点灯したらどうか?

やっぱり起こりうる事故は起こると思うのです。それより、前照灯は本来夜間に点灯するためのもの。それを昼間に点灯するのはなんともスマートではありません。昼間にクルマの存在の認識をより確実にするには、専用の点灯部品を別に考えたほうがデザイン的にもよいと思います。

それより、私が危険と思うのは、夕方かなり暗くなってもライトを点灯しない人が多いということ。薄暮は一番事故の多い時間帯。なのにライトを点けずに走る。これはとても危険です。

ラジオの交通情報などでは季節に応じて点灯時間を早めるよう勧告することがありますが、これこそ自動的にライトを点灯させるよう、クルマのメカに組み込むことが先決ではないでしょうか?技術的にはたやすいと思います。

昼間のライト点灯より、夕方早めのライトの点灯。これを守っていただきたいと思います。

2003/09/26


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最終更新日:2011/02/27
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