クルマの運転術やメカをやさしく勉強するサイトです!クルマの運転術やメカニズムをやさしく解説。 坂道発進や縦列駐車、苦手じゃないですか?こうすれば簡単、オイル交換や正しい洗車ワックスの仕方など役立つ情報満載です。もちろん男性諸君も歓迎いたします。
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知って得する運転術

[170]右折の矢印信号

今日はよく見るけど不思議な矢印信号のハナシです。 信号機の色の順番、わかりますか?改めて聞かれるとあれ?てなこ …

[166]座席レイアウトの罠

ワンボックスタイプのRV車は座席が3列シートになっています。このシートはレイアウトが多彩で、座席を平らにしてベ …

[157]混んでいる駐車場で場所取り

満車の看板が点灯する駐車場。長蛇の列に渋々並んでやっと入ったと思ったら、空いている場所がみつからない。誘導員も …

[107]防衛運転

よく事故を起こす人がいます。一方で何十年もドライバーをやっていながら無事故無違反の人もいます。これははっきり言 …

[104]最終減速比

前号ではマニュアルミッションについて、その変速比の話をしました。ローギアからトップギアまでの間にたくさんギアの …

[103]6速ミッション

メーカーのクルマ作りもシビアになってきて、ファミリーで使うのか、アウトドアスポーツに使うのか、あるいはただ単に …

[075]車間距離

時速100kmで走るクルマ同士の安全車間距離は100mといわれています。高速道路を走ると左に50m・100mと …

[069]悪路を走る

最近のクルマは性能が良くなりました。といっても、それは舗装道路を走る時に性能が良くなるように作っているのであっ …

[066]混んでいる駐車場にて

最近人手が多いところにあえて出かけることが多く、渋滞にはまったり、空いている駐車場を探して右往左往することが多 …

[053]クルマの牽引

クルマの前後をよく見てくると、ロープを引っ掛けるフックがついています。クルマが故障した時には、このフックに牽引 …

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創刊:2000.05.15
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